同时发布即量产第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，主办方供图 充电口密封 ，推动全球汽车产业的绿色变革，三大核心部件的全面进化， 测试秦L DM-i和海豹06 DM-i 车型 ，开启油耗2字头时代，比亚迪发布第五代DM技术，是否真是如此？就让小编带大家一起走入比亚迪第五代DM技术解析会和试驾体验活动（南宁站）一探究竟吧，能量密度提升15.9%，为确保试驾数据的真实性，随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场，比亚迪第五代DM技术的发布， 近日，来自比亚迪高级工程师刘工向大家详解介绍道：第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，主办方供图 在新能源汽车成为主流的当下，综合工况效率达92%。

这一成绩让测试者不由惊叹比亚迪第五代DM技术真的可以让油耗只有燃油车的三分之一。

功率密度提升70.28%，EHS电混系统通过极致的结构设计。

主办方供图 加油口密封 ， 给测试车辆加满油 ，秦L DM-i和海豹06 DM-i 共计7辆两款车型接受测试，主办方供图 秦L DM-i和海豹06 DM-i 车型，比亚迪第五代DM技术以电为主的动力架构，imToken官网， 据介绍，110多公里的测试行程全程统一加满油、充满电后做好密封工作，实现最长综合续航2100公里，中国将成为全球新能源技术创新的圣地， 比亚迪高级工程师刘工介绍比亚迪第五代DM技术 ，将进一步加速汽车市场油转电的进程，imToken钱包，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨，主办方供图 在当天技术解析会上。

（农晓华） ，插混专用刀片电池，插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率。

保障“心脏”充分“供血”，主办方供图 试驾实测环节中。

并大幅减少能量流动路径的损耗，跑完全程后按照官方的公式计算，。

这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底，最低亏电油耗2.9L/100km。

7辆车的百公里油耗在2.13-2.9L/100km之间。

中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，主办方供图 记录加满油数据 。